Задание №1, 2
Задание №1.
https://74.ru/text/transport/2025/12/15/76171844/, https://74.ru/text/transport/2025/12/15/76172554/
1. Работа транспортной системы Челябинской области в условиях зимних погодных аномалий.
Новости Челябинской области, сообщающие оперативные решения властей и проблемы на местах. Судя по контенту, статьи цитируют официальные источники (пресс-службу ГИБДД, администрацию).
15 декабря 2025 года (ограничения вводятся в этот день и ориентировочно действуют до 16 декабря).
2. 1. Меры безопасности как реакция на погодные условия Эта тема абсолютно доминирует. Её суть — немедленное введение властями запрета на движение автобусов и грузовиков на трассе М-5 из-за сильного снегопада.
Это официальное оперативное решение на экстренную ситуацию. Новости подобного рода выполняют функцию общественного информирования, имеют четкий источник (ГИБДД), конкретные сроки и географию, что делает их идеальным новостным поводом.
2. Вторая статья, хотя и цитирует официальный ответ администрации, поднимает более сложную тему: хронические сбои в работе городских автобусов (холод в салонах, срыв расписания), которые усугубляются погодой.
3.Финансирование и обновление парка: Не обсуждается, хватает ли средств на закупку современных, энергоэффективных автобусов с надежной системой отопления. Нет анализа, почему график движения не адаптируется к зимним условиям, как организовано дежурство техники, хватает ли водителей.
Власти реагируют на кризис (закрытие трассы), но СМИ не задают вопросов о качестве дорожного хозяйства (работа снегоуборочной техники, рассыпка реагентов), которое должно минимизировать такие проблемы.
Анализ системных проблем требует экспертизы, времени и может привести к конфликту с властными структурами. Проще и безопаснее транслировать готовые официальные сообщения или фиксировать видимые последствия.
4. Серия серьезных происшествий, прямо увязанная с износом инфраструктуры (например, массовые поломки автобусов на линии из-за холода, приведшие к госпитализации людей; крупное ДТП на трассе из-за неубранного снега, несмотря на прогноз). Такие события трансформируют тему из бытовой проблемы в проблему безопасности. Это создает мощный общественный резонанс и вынуждает СМИ перейти от констатации к расследованию причин.
Длительный коллапс на трассе М-5, повлекший за собой документируемые последствия (например, срыв поставок скоропортящихся товаров в магазины, оставленные без помощи водители фур, волна жалоб от бизнеса в соцсетях и отраслевых ассоциаций).
Задание №2.
1. https://74.ru/text/transport/2025/07/09/75701159/
Весь заголовок построен на противопоставлении ненормальной ситуации (закрытие на 3 года) и возвращения к норме (открытие). Фраза «летим не только в Сочи» расширяет контекст до обычной практики путешествий, в которую снова вписывается Геленджик. Успокоить аудиторию и сформировать позитивное восприятие новости. Автор показывает, что сложный период (длительный простой инфраструктуры) завершился, и жизнь возвращается в привычное, правильное русло. Это укрепляет в читателе чувство стабильности и веру в то, что проблемы решаются.
2. https://dzen.ru/a/W3KsxfQ6CQCp8Rth Фрейм задаётся самим выбором темы, которая апеллирует к коллективной или личной памяти о прошлом. Заголовок использует прямое указание на жанр воспоминания.
Цель- вызвать сильный эмоциональный отклик у целевой аудитории, пережившей ту эпоху. Это создаёт чувство общности, разделённого опыта и принадлежности к группе. Часто такой фрейм используется для контраста с настоящим, чтобы мягко указать на утраченные, по мнению автора, ценности или, наоборот, подчеркнуть прогресс.
3. https://cheltoday.ru/articles/sobytiya/renault-logan-smyalsya-pri-udare-o-stolb-v-chelyabinskoy-oblasti/
Акцент делается на драматическом и визуальном результате события — деформации автомобиля («смялся»). Это метафора, гиперболизирующая последствия удара. Вместо нейтрального «пострадал в ДТП» читателю сразу показывают масштаб ущерба.
Целью является привлечь внимание через шок и драму. Такой заголовок работает на эффект «предупреждения»: он наглядно, почти сенсационно, демонстрирует возможные итоги нарушения ПДД, невнимательности или стечения обстоятельств. Его задача — не просто проинформировать, а впечатлить, заставить задуматься об опасности на дороге.
4. https://stadium.ru/news/15-09-2025-aleksandr-voinov-problemi-i-konflikti-rossiiskogo-sporta-a-takje-puti-i-mehanizmi-reformirovaniya-otrasli
Фрейм ностальгии:
Автор активно апеллирует к прошлым достижениям и «правильным» примерам, контрастируя их с настоящим.
Личная ностальгия: «Я хорошо помню настроение прошлого года, когда прозвучала новость: российские спортсмены возвращаются... Многие восприняли это как победу».
Цель автора- создать у читателя ощущение утраты былого величия, профессионализма и ясных целей. Это формирует эмоциональную основу для критики.
Фрейм негативных последствий:
Основная часть текста посвящена детальному описанию провалов и кризисов, к которым привела текущая ситуация.
Провалы на международной арене: «Наши пловцы оказались не готовы к конкуренции, фигуристы рискуют потерять свои позиции».
Утверждается, что спорт «держится на иллюзиях» вместо реального развития, что является прямой угрозой для будущего.
Использование обоих фреймов создаёт эмоционально усиленную и убедительную аргументацию.
1. Было хорошо (ностальгия по сильному, уважаемому спорту прошлого).
2. Стало плохо (негативные последствия нынешней политики: поражения, потери, иллюзии).
3.Следовательно, необходимо вернуться к правильным принципам (автор предлагает реформы, по духу близкие к «золотому веку»).
Ностальгия вызывает у читателя (особенно у интересующегося спортом) сожаление и тревогу, повышая восприимчивость к критике.
Негативные последствия предоставляют конкретные факты и примеры, которые объективизируют эту тревогу, переводя её из сферы чувств в сферу неопровержимых проблем.
Таким образом, сочетание фреймов работает как мощный риторический инструмент: ностальгия задаёт ценностный ориентир, а демонстрация негативных последствий показывает острую необходимость движения к этому ориентиру через предлагаемые автором реформы.
https://74.ru/text/transport/2025/12/15/76171844/, https://74.ru/text/transport/2025/12/15/76172554/
1. Работа транспортной системы Челябинской области в условиях зимних погодных аномалий.
Новости Челябинской области, сообщающие оперативные решения властей и проблемы на местах. Судя по контенту, статьи цитируют официальные источники (пресс-службу ГИБДД, администрацию).
15 декабря 2025 года (ограничения вводятся в этот день и ориентировочно действуют до 16 декабря).
2. 1. Меры безопасности как реакция на погодные условия Эта тема абсолютно доминирует. Её суть — немедленное введение властями запрета на движение автобусов и грузовиков на трассе М-5 из-за сильного снегопада.
Это официальное оперативное решение на экстренную ситуацию. Новости подобного рода выполняют функцию общественного информирования, имеют четкий источник (ГИБДД), конкретные сроки и географию, что делает их идеальным новостным поводом.
2. Вторая статья, хотя и цитирует официальный ответ администрации, поднимает более сложную тему: хронические сбои в работе городских автобусов (холод в салонах, срыв расписания), которые усугубляются погодой.
3.Финансирование и обновление парка: Не обсуждается, хватает ли средств на закупку современных, энергоэффективных автобусов с надежной системой отопления. Нет анализа, почему график движения не адаптируется к зимним условиям, как организовано дежурство техники, хватает ли водителей.
Власти реагируют на кризис (закрытие трассы), но СМИ не задают вопросов о качестве дорожного хозяйства (работа снегоуборочной техники, рассыпка реагентов), которое должно минимизировать такие проблемы.
Анализ системных проблем требует экспертизы, времени и может привести к конфликту с властными структурами. Проще и безопаснее транслировать готовые официальные сообщения или фиксировать видимые последствия.
4. Серия серьезных происшествий, прямо увязанная с износом инфраструктуры (например, массовые поломки автобусов на линии из-за холода, приведшие к госпитализации людей; крупное ДТП на трассе из-за неубранного снега, несмотря на прогноз). Такие события трансформируют тему из бытовой проблемы в проблему безопасности. Это создает мощный общественный резонанс и вынуждает СМИ перейти от констатации к расследованию причин.
Длительный коллапс на трассе М-5, повлекший за собой документируемые последствия (например, срыв поставок скоропортящихся товаров в магазины, оставленные без помощи водители фур, волна жалоб от бизнеса в соцсетях и отраслевых ассоциаций).
Задание №2.
1. https://74.ru/text/transport/2025/07/09/75701159/
Весь заголовок построен на противопоставлении ненормальной ситуации (закрытие на 3 года) и возвращения к норме (открытие). Фраза «летим не только в Сочи» расширяет контекст до обычной практики путешествий, в которую снова вписывается Геленджик. Успокоить аудиторию и сформировать позитивное восприятие новости. Автор показывает, что сложный период (длительный простой инфраструктуры) завершился, и жизнь возвращается в привычное, правильное русло. Это укрепляет в читателе чувство стабильности и веру в то, что проблемы решаются.
2. https://dzen.ru/a/W3KsxfQ6CQCp8Rth Фрейм задаётся самим выбором темы, которая апеллирует к коллективной или личной памяти о прошлом. Заголовок использует прямое указание на жанр воспоминания.
Цель- вызвать сильный эмоциональный отклик у целевой аудитории, пережившей ту эпоху. Это создаёт чувство общности, разделённого опыта и принадлежности к группе. Часто такой фрейм используется для контраста с настоящим, чтобы мягко указать на утраченные, по мнению автора, ценности или, наоборот, подчеркнуть прогресс.
3. https://cheltoday.ru/articles/sobytiya/renault-logan-smyalsya-pri-udare-o-stolb-v-chelyabinskoy-oblasti/
Акцент делается на драматическом и визуальном результате события — деформации автомобиля («смялся»). Это метафора, гиперболизирующая последствия удара. Вместо нейтрального «пострадал в ДТП» читателю сразу показывают масштаб ущерба.
Целью является привлечь внимание через шок и драму. Такой заголовок работает на эффект «предупреждения»: он наглядно, почти сенсационно, демонстрирует возможные итоги нарушения ПДД, невнимательности или стечения обстоятельств. Его задача — не просто проинформировать, а впечатлить, заставить задуматься об опасности на дороге.
4. https://stadium.ru/news/15-09-2025-aleksandr-voinov-problemi-i-konflikti-rossiiskogo-sporta-a-takje-puti-i-mehanizmi-reformirovaniya-otrasli
Фрейм ностальгии:
Автор активно апеллирует к прошлым достижениям и «правильным» примерам, контрастируя их с настоящим.
Личная ностальгия: «Я хорошо помню настроение прошлого года, когда прозвучала новость: российские спортсмены возвращаются... Многие восприняли это как победу».
Цель автора- создать у читателя ощущение утраты былого величия, профессионализма и ясных целей. Это формирует эмоциональную основу для критики.
Фрейм негативных последствий:
Основная часть текста посвящена детальному описанию провалов и кризисов, к которым привела текущая ситуация.
Провалы на международной арене: «Наши пловцы оказались не готовы к конкуренции, фигуристы рискуют потерять свои позиции».
Утверждается, что спорт «держится на иллюзиях» вместо реального развития, что является прямой угрозой для будущего.
Использование обоих фреймов создаёт эмоционально усиленную и убедительную аргументацию.
1. Было хорошо (ностальгия по сильному, уважаемому спорту прошлого).
2. Стало плохо (негативные последствия нынешней политики: поражения, потери, иллюзии).
3.Следовательно, необходимо вернуться к правильным принципам (автор предлагает реформы, по духу близкие к «золотому веку»).
Ностальгия вызывает у читателя (особенно у интересующегося спортом) сожаление и тревогу, повышая восприимчивость к критике.
Негативные последствия предоставляют конкретные факты и примеры, которые объективизируют эту тревогу, переводя её из сферы чувств в сферу неопровержимых проблем.
Таким образом, сочетание фреймов работает как мощный риторический инструмент: ностальгия задаёт ценностный ориентир, а демонстрация негативных последствий показывает острую необходимость движения к этому ориентиру через предлагаемые автором реформы.
Комментарии
Отправить комментарий